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東日本フェリー 「青森ターミナル」 新設計画概要
2007年12月11日更新
東日本フェリー 「青森ターミナル」 新設計画概要
拝啓 師走の候、時下ますますご清祥の段、お慶び申し上げます。
平素はひとかたならぬ御愛顧を賜り、厚く御礼申し上げます。
東日本フェリーは、高速フェリー「ナッチャンRera」就航にあわせて建築された「函館ターミナル」に続き、
来年5月に同じく青森～函館航路に就航を予定する同型第2隻にあわせて「青森ターミナル」を新設いたします。
観光客や地元の人達へ魅力ある施設としてアピール
「お客様に心地よい時間と空間、そして心に残る思い出を提供する」を基本テーマに、観光客や地元の人達の憩いのエリアとなる様、
より快適なサービスをご提供いたします。
ターミナル内で、有意義に搭乗までの時間を過ごしていただき、高速フェリー搭乗の際には、飛行機のように、
ボーディングブリッジを使って、ラウンジから直接安全に乗り込む事ができます。
また、高速フェリーを車で利用されるお客様は、「高速船ゲート（ドライブスルー発券ゲート）」より、車に乗ったまま乗船できます。
手続きの手間や待ち時間の解消を図り、車両を効率的に乗船できます。
設計コンセプト
外装は「ねぶた」、シルエットは「仏が浦」、構造は「三内丸山」をイメージし、青森の風情を演出します。
また、函館ターミナルの三角形の断面のカーテンウォールに呼応し、青森ターミナルも台形のシルエットにカーテンウォールを採用することにより、
青森～函館の連帯感を表現し、津軽海峡の一体感を演出します。
| ＜青森ターミナル（仮称）新設工事概要＞ |
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| 建設主： | フローリッシュリアルエステート株式会社（本社/広島県呉市中央1丁目4-24） |
| 建物名称： | 青森ターミナル（仮称） |
| 所在地： | 青森県青森市沖舘2丁目 |
| 床面積： | 1階 518.9㎡ |
| 2階 450.5㎡ | |
| 3階 428.1㎡ | |
| 屋上 67.6㎡ | |
| 延床 1465.1㎡ |
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| 構造： | 鉄骨造3階建て・外装仕上げ・ガラスカーテンウォール・成形板フッ素塗装 |
| 設計者： | 阿部設計室 |
| 施工者： | 五洋建設株式会社 |
| 竣工： | 2008年4月（予定） |
| 備考： | バリアフリー構造 Web予約に対応した自動発券機の設置 インフォメーションボードでの運航情報などの情報のご案内 |
| 謹白 |
※ 完成予想イメージ図は、下記よりご覧下さい。
・ 沖側より鳥瞰イメージ
・ 陸側より鳥瞰イメージ
・ 南西より入り口の外観イメージ（手前小屋なし）
・ 南西より入り口の外観イメージ
